近年(nián)來(lái)，我市不斷加大(dà)道路(lù)綜合整治，道路(lù)“美顔”不少，出行更爲通暢。前年(nián)，市區曾發生(shēng)多條已整治的道路(lù)的綠化帶被當成“通道”踐踏，如(rú)今所有的市民(mín)對煥然一新的道路(lù)是否珍惜？道路(lù)綠化帶現在還(hái)好嗎(ma)？是否有不文明踩踏綠化帶行爲呢(ne)？

市區新城(chéng)大(dà)道綠化帶上踩出一個豁口

近日(rì)記者對多條整治道路(lù)進行“回訪”，發現總體(tǐ)情況良好；與此同時，記者也發現，盡管加裝了防護欄，新城(chéng)大(dà)道行人(rén)踩踏綠化帶“老大(dà)難”問(wèn)題依然存在。

7處綠化帶有“傷疤”

根據市區城(chéng)市道路(lù)綜合整治三年(nián)行動計(jì)劃，2016年(nián)我市重點實施瓯海大(dà)道和七條主幹道“1+7”道路(lù)的綜合整治，去(qù)年(nián)市區18條道路(lù)華麗變身(shēn)“标杆路(lù)”。

這些道路(lù)經過重新“打扮”，面貌煥然一新，綠化帶長勢喜人(rén)，一條條綠色長廊展現在眼前。

記者行駛1小時20多分(fēn)鍾，行駛裡(lǐ)程約17.5公裡(lǐ)，絕大(dà)多數綠化帶完好無損，但(dàn)也發現7處綠化帶有被明顯踩踏痕迹，其中錦繡路(lù)加油站(zhàn)附近有2處，新城(chéng)大(dà)道5處。錦繡路(lù)踩踏段20米不到的地方就(jiù)有人(rén)行斑馬線，而新城(chéng)大(dà)道5處綠化帶“傷疤”廣電附近有1處，天橋附近約200米分(fēn)布着4處，其中天橋往西方向，兩處“傷疤”相(xiàng)距3米左右。

剛補種好花木又被踩

新城(chéng)大(dà)道是主城(chéng)區東西走向重要的主幹道之一，在2016年(nián)被納入“1+7”道路(lù)綜合整治。

記者在現場看(kàn)到，天橋往西方向一段綠化帶防護欄前還(hái)加了長達5米左右帶刺的鐵絲網，盡管如(rú)此，仍然擋不住個别人(rén)不文明的腿，被踩出了兩處相(xiàng)距約3米的“傷疤”。

說(shuō)起此事(shì)，新城(chéng)大(dà)道綠化施工(gōng)方有關負責人(rén)潘先生(shēng)心疼不已。潘先生(shēng)介紹，施工(gōng)之初，他(tā)們就(jiù)發現有人(rén)踩踏綠化帶，每次發現就(jiù)立刻補植，實在沒辦法，就(jiù)裝起了鐵絲防護網；去(qù)年(nián)4月份開始安裝防護欄，就(jiù)把鐵絲網拆除。過了幾個月後，天橋下一帶依舊“屢禁不止”，隻好又裝上鐵絲網，這一放(fàng)就(jiù)是一年(nián)多。不過盡管鐵絲網+防護欄的雙重保障，依然躲不過被踩的“厄運”。

“上周新城(chéng)大(dà)道一帶我們剛補種過一批綠植，隻能維持1至2天。真的很可(kě)惜，有時上午補，下午就(jiù)有人(rén)踩了。”潘先生(shēng)無奈地說(shuō)。

潘先生(shēng)還(hái)親眼目睹一名老人(rén)在攀爬防護欄時摔倒在地。

另外，在新城(chéng)公交車站(zhàn)附近，一人(rén)行道上的綠化帶圍繞着一圈的鐵絲網，一些木樁被人(rén)爲拔出，扔在草地上。花壇上一塊基石，因多次踩踏變得(de)松動。

5月23日(rì)上午8點至9點早高峰，記者在新城(chéng)公交站(zhàn)附近發現，盡管站(zhàn)點不擁擠，一些等車的市民(mín)還(hái)是站(zhàn)在綠化帶内。還(hái)有一些市民(mín)在使用完共享單車後停放(fàng)在綠化帶内。

你(nǐ)有什麽金點子

有市民(mín)曾算過一本經濟賬，有關部門(mén)之前爲綠化帶加裝臨時鐵絲網要花一筆錢，安裝一條街“高大(dà)上”的護欄還(hái)要花40多萬元，這麽多公共财政支出投到維護一條路(lù)的綠化帶上，其實都(dōu)是在爲市民(mín)的不文明行爲埋單。

如(rú)今看(kàn)來(lái)，40多萬元并沒有将這種不文明行爲一次性“買斷”，踩踏綠化帶的現象還(hái)是不斷出現。

有市民(mín)建議(yì)，加高防護欄，讓不文明行爲望而卻步；或在市廣電中心前增設斑馬線，方便行人(rén)，從(cóng)而杜絕這種現象。

針對新城(chéng)大(dà)道的“老大(dà)難”問(wèn)題，你(nǐ)有什麽金點子？如(rú)何管住不文明的腿？

另外，針對整治後的道路(lù)，你(nǐ)是否也發現有不文明現象？